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全新超高效动力总成、4680 电池、低压电气架构等
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- 荷鲁斯快报
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特斯拉在日前发布的《2025年影响力报告》中，首次较为完整地披露了旗下自动驾驶出租车Cybercab的硬件配置与制造工艺细节。这款专为Robotaxi打造的双座车型，将凭借全新的动力系统、4680电池以及革命性的生产方式，实现极低成本和超高效率。
报告显示，Cybercab将基于下一代平台打造，搭载全新动力系统，预计能效达到每千瓦时行驶6.1英里（约9.8公里），远超起亚EV6、现代IONIQ 5等车型，甚至超过特斯拉自家的Model Y AWD。若达到该水平，Cybercab将成为全球能效最高的量产电动车。特斯拉管理层暗示，实际表现可能进一步超出这一目标，从而显著降低每英里的温室气体排放。
硬件方面，Cybercab大量借鉴了Cybertruck的技术，整合了4680圆柱电池、线控转向以及48V低压电气架构。48V架构可有效减少线束重量并降低布线复杂度。此外，该车配备400V高压动力电池、支持SAE L4级自动驾驶，并采用性能超过现有特斯拉车型的FSD计算机和双GPS定位系统，进一步提升定位精度。
为了打造低成本、大规模生产的Robotaxi，特斯拉对生产方式进行了彻底革新。Cybercab采用全新的“Unboxed”拆箱式制造工艺，允许多个模块同步制造，再最终装配，从而缩小工厂占地面积并提高生产效率。其外覆盖件使用轻量化反应注塑成型（RIM）工艺，颜料直接混入材料内部，省去传统喷漆车间，将生产周期从数小时缩短至几分钟。
Cybercab的量产与测试正在快速推进。特斯拉已从今年春季在得州超级工厂启动量产，并于上周在奥斯汀首次公开测试了量产版车型。测试车辆完全取消了方向盘、加速踏板和制动踏板，不再保留任何人类驾驶操控装置。
随着生产规模扩大和车辆验证持续推进，特斯拉打造低成本、专用自动驾驶出租车车队的计划正从概念变为现实。这一车型的推出有望重塑共享出行市场，进一步推动电动汽车的能效与环保标准。
