- 发布日期
美国收紧无人机与机器人限制 中国制造规模优势推动全球市场分化
- 作者
- 姓名
- 荷鲁斯快报
- 社交账号
美国联邦通信委员会正在收紧对外国制造的无人机和机器人的市场准入限制，此举旨在应对国家安全风险。自2021年起，该委员会建立了“覆盖清单”，最初针对华为、中兴和海康威视等中国企业的通信及监控设备，随后逐步扩展到外国无人机，近期又将先进机器人设备纳入其中。这一行动是美国限制关键战略产业外国技术的更大范围举措的一部分。
与此同时，中国企业在无人机和人形机器人领域已建立起显著的全球优势。据市场研究机构Counterpoint的报告显示，今年上半年全球人形机器人出货量约为2.2万台，其中绝大多数由中国制造商贡献。全球排名前五的企业——Agibot、宇树科技、Galbot、优必选和乐聚机器人——均来自中国，合计占据了全球上半年出货量的86%。
中国企业优势的核心在于其完整的供应链、大规模生产能力和较低的成本。投资机构TDK Ventures的投资董事安库尔·萨克塞纳指出，机器人产业不像半导体那样依赖某一项可被单独控制的核心技术，美国在人工智能和软件上领先，而中国则在制造规模和成本控制方面占优。这种成本优势还可能形成正向循环：更低的价格能推动更多机器人投入实际应用，产生大量场景数据用于技术改进，而产量增加又能进一步摊薄成本。
面对美国市场可能形成壁垒，中国企业正准备将目光投向更广阔的海外市场。业内预计，中国公司可能沿用新能源汽车企业的发展路径：先在国内扩大产能与应用，再进军海外，并最终在当地建立生产能力。欧洲、东南亚、拉丁美洲和中东等地区因劳动力短缺和对低成本自动化设备的需求，可能成为中国人形机器人较早落地的市场。
无人机行业已显现出类似的市场分化趋势。美国无人机制造商Heven AeroTech的首席执行官本齐翁·莱文森认为，全球无人机市场正逐渐形成两个生态：一个以符合美国《国防授权法案》要求的美国系统为基础，另一个则由中国企业主导，强调低成本和大批量生产。在消费级市场，西方企业难以在价格上与中国厂商竞争，因此美国及其盟友可能更专注于开发用于国防和关键基础设施等安全敏感领域的远程自主系统。
不过，美国的限制措施未必会催生两个完全隔绝的产业体系。分析人士认为，全球机器人产业更可能进一步区域化。美国及其盟友将在对安全标准要求高的领域增强优势，而日本、韩国和台湾地区的制造商凭借其在工业机器人、精密制造、电子和汽车等领域的积累，可能成为连接中美体系的中间力量。例如，韩国现代汽车旗下的波士顿动力和日本丰田都在积极开发人形机器人。
加州农业科技企业Beagle Technology的负责人杨芳表示，未来机器人产业将更加区域化，企业会根据本地劳动力需求、工作环境和客户特点设计设备。因此，美国的限制措施最终可能加速形成多个区域市场：中国企业依靠成本和规模在全球许多地区展开竞争，美国及其盟友巩固安全优势，而其他亚洲经济体则在两者之间寻找自己的发展空间。
