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在德州修建超级高铁
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- 荷鲁斯快报
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埃隆·马斯克近日再次展示其对未来交通的构想，声称其旗下的隧道初创公司The Boring Company（无聊公司）正在研究建设一条连接奥斯汀和圣安东尼奥的“简化版超级高铁前身系统”。马斯克表示，这一系统可将两座城市之间的出行时间缩短至30分钟以内。无聊公司官方账号随后转发了这一说法，并称公司“非常期待，也非常荣幸能够建设这一大型基础设施项目”。
这并非马斯克首次提出宏大的交通计划。此前，无聊公司曾宣布过多个项目，包括芝加哥和洛杉矶的隧道交通系统，以及连接纽约市和华盛顿特区的隧道项目。然而，这些计划最终均未落地实施，成为外界质疑其可行性的重要依据。
尽管过往承诺屡屡落空，无聊公司目前确实在拉斯维加斯运营着一套交通系统，该系统将地下隧道线路与地面路线相结合，已投入实际使用。此外，该公司最近完成了一轮规模达30亿美元的融资，由阿拉伯联合酋长国方面领投，显示出资本方对其技术路线仍抱有一定信心。
值得注意的是，马斯克关于建设奥斯汀—圣安东尼奥超级高铁的说法，实际上源于他对一段人工智能生成视频的回复。这段视频描绘了一个较为泛化的科幻未来场景，其中包括人类在其他星球建立殖民地等画面。马斯克转发了该视频，并写道：“这就是我们将要创造出来的未来。”
批评者长期以来认为，马斯克对未来的想象似乎深受通俗科幻小说和漫画的影响。历史学家吉尔·莱波雷最近在接受采访时表示，马斯克似乎尤其偏爱某一类科幻作品，而这些作品“完全推翻并违背了他自己的所有政治理念”。
分析人士指出，马斯克的最新表态可能更多是一种宣传策略，而非具体的工程计划。考虑到无聊公司过去在项目落地方面的记录，外界对奥斯汀—圣安东尼奥线路的实际进展持谨慎态度。不过，该公司在拉斯维加斯的运营经验以及新近获得的巨额融资，或为其推进新项目提供一定基础。
未来，这一“简化版超级高铁”能否从概念走向现实，仍有待观察。但可以确定的是，马斯克又一次成功引发了公众对超级高铁技术的关注，尽管其承诺的可信度依然备受争议。
