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双电机峰值功率 215、300 kW，四季度上市
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- 荷鲁斯快报
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10月17日，工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示显示，比亚迪第三代唐EV双电机四驱版已完成申报。此前该车型已申报300kW单电机后驱版。此次申报披露了四驱版的尺寸、动力电池和选装配置等关键信息。按照IT之家此前报道，第三代唐将于四季度上市。
第三代唐被定位为8系大五座科技旗舰SUV，是比亚迪唐家族的新一代产品。该车将搭载第二代刀片电池与闪充技术，并全系标配“天神之眼B”智能驾驶辅助系统。此次四驱版进入工信部申报公示，意味着新车上市前的重要合规流程取得进展。此前单电机后驱版的申报，也为第三代唐的动力阵容提供了对照。
申报信息显示，第三代唐EV双电机四驱版长宽高分别为5045mm、1980mm和1740mm，轴距为2950mm。新车整备质量为2520kg，总质量为2975kg，额定载客5人，最高车速可达250km/h。这组数据表明该车延续了大尺寸五座SUV的定位，同时具备较高性能指标。其最高车速和双电机配置，也与其科技旗舰SUV的身份相呼应。
外观方面，该车支持多项选装，包括银色车顶、车身同色车顶、多种风格外饰板饰条、不同颜色车顶行李架、窗框饰条、轮辋和翼子板装饰件。消费者还可选择高亮黑保险杠下本体、四门裙板，以及电动踏板或固定踏板。新车标配全景天幕，为车内采光和空间感提供配置基础。多种选装组合意味着新车在外观个性化方面留出较大空间。
动力与储能方面，新车储能装置为磷酸铁锂蓄电池。其单体由无为弗迪电池有限公司生产，电池总成由郑州弗迪电池有限公司生产。驱动系统采用前交流异步电机与后永磁同步电机组合。前电机型号为YS230XYF，峰值功率215kW、额定功率75kW；后电机型号为TZ205QYD，峰值功率300kW、额定功率150kW。两台电机分别由东莞弗迪动力有限公司与西安比亚迪汽车零部件有限公司生产。
据IT之家此前报道，第三代唐搭载云辇-A双腔空气悬架与智能四驱系统。该车还主打闪充与同级最长续航，续航达到850km。在常温环境下，车辆5分钟可充至70%，9分钟可充至97%；极寒环境下充电时间也只多3分钟。这些指标与第二代刀片电池、闪充技术共同构成新车的重要卖点。
随着双电机四驱版完成申报，第三代唐EV的动力配置进一步清晰。四驱版采用前异步、后永磁的双电机组合，峰值功率分别达到215kW和300kW，强调性能与四驱能力。结合此前300kW单电机后驱版，第三代唐EV有望形成不同驱动形式的产品选择。按照规划，新车将于四季度上市，届时更多配置和版本信息有望正式公布。
