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SpaceX考虑收购美国手机运营商
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- 荷鲁斯快报
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埃隆·马斯克正试图通过SpaceX进入美国手机通信市场。在遭到Verizon、T-Mobile和AT&T拒绝后，SpaceX已与折扣移动运营商Boost Mobile的母公司EchoStar展开谈判。讨论方案包括直接收购Boost Mobile，或通过合作获得其移动网络使用权。该市场据称规模高达2350亿美元。
知情人士称，过去几个月，马斯克曾亲自接触美国主要电信运营商高管，希望借助其现有网络推出SpaceX自有品牌手机通信服务。但Verizon、T-Mobile和AT&T均拒绝了这一请求。如今，马斯克可能找到一条绕过三大运营商的路径。
两名了解谈判情况的人士透露，SpaceX最近几个月一直与EchoStar讨论合作方案，马斯克本人也参与谈判，并于上个月会见EchoStar董事长查理·厄根。潜在方案包括SpaceX收购Boost Mobile，或获得其现有移动网络使用权。Boost Mobile主要面向价格敏感型消费者，其服务依赖与AT&T和T-Mobile签订的网络租赁协议。知情人士指出，这类协议通常不能在未经原运营商同意的情况下转让，因此交易即使达成，SpaceX仍可能需要获得AT&T或T-Mobile批准。
马斯克的野心并不只是推出新的手机运营商。SpaceX已在轨道部署超过1.2万颗卫星，希望将卫星网络转化为新收入来源，并通过卫星通信与传统地面移动网络结合，向美国消费者提供更广泛手机通信服务。SpaceX首席财务官布雷特·约翰森此前在财报电话会议上明确表示，公司希望成为美国一家主要移动通信运营商。上个月，SpaceX还同意斥资80亿美元收购无线频谱许可证，用于支持卫星信号难以覆盖地区的手机通信服务。
但要真正挑战传统运营商，SpaceX仍面临巨大技术障碍。卫星行业分析师、TMF Associates总裁蒂姆·法勒指出，目前SpaceX卫星信号还不足以在室内及人口密集城市地区提供稳定手机通信服务，直接通过卫星连接的效率远不如传统地面基站。这也解释了马斯克为何急于获得现有运营商网络资源。对于SpaceX计划，传统运营商高管普遍持怀疑态度，Verizon首席执行官此前表示，SpaceX若自建覆盖全国的地面通信基础设施可能需要四到六年，而马斯克认为所需时间大约只有这一估计的一半。
投资管理公司Polen Capital投资组合经理德鲁·卡普斯指出，马斯克此前已证明能在传统行业之外建设大规模基础设施，例如特斯拉拥有约8万个充电桩的超级充电网络。他认为，传统运营商既有理由担忧马斯克进入，也可能从与SpaceX合作中获得竞争优势。对于SpaceX而言，手机通信业务也是马斯克更大商业计划的一部分，他甚至将卫星通信能力与未来火星殖民计划联系起来。截至目前，Verizon和EchoStar拒绝置评，AT&T和T-Mobile未回应媒体询问，SpaceX及马斯克本人也未作出回应，相关谈判仍在进行中，尚无证据表明双方已达成最终交易。
