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NASA奋进号STS-69任务实现第100次载人航天飞行
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- 荷鲁斯快报
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1995年9月7日,NASA搭乘奋进号航天飞机发射了其第100次载人航天飞行任务。STS-69任务从佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A发射台升空,搭载五名宇航员进行为期11天的科学考察。
这次飞行标志着NASA的一项首次:一次航天飞机任务部署并回收了两个不同的有效载荷。这一能力对于展示后来组装国际空间站所需的复杂轨道操作至关重要。
指挥官大卫·沃克带领机组人员,飞行员肯尼斯·科克雷尔,有效载荷指挥官吉姆·沃斯,以及任务专家吉姆·纽曼和迈克尔·格恩哈特。他们部署了斯巴达201-03卫星以研究太阳的外层大气和太阳风,以及尾流屏蔽设施-2——一个不锈钢圆盘,可产生超高真空以生长用于先进电子产品的薄膜。尾流屏蔽设施部署了两次,并生长了计划中七种薄膜中的四种。
该任务的唯一一次太空行走持续了6小时46分钟。沃斯和格恩哈特测试了NASA舱外活动服的新热升级,以及用于未来空间站建设的工具和技术。
这一里程碑证明,将人类送入太空不再是一次偶然的壮举,而是一种可靠的能力。在STS-69上验证的技术直接支持了后来国际空间站的组装。
NASA提到一个奇特的传统:机组人员采用了狗的绰号,称自己为“狗机组二号”。沃克是红狗,科克雷尔是库乔,沃斯是狗脸,纽曼是布鲁托,格恩哈特是下狗。
回顾过去,STS-69是NASA航天飞机计划中的关键垫脚石。它的成功为数十年的轨道建设和太空国际合作铺平了道路。该任务仍然是人类航天史上一个值得注意的篇章。
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