- 发布日期
德国量子系统的Apex Recordhunter提速至777公里/小时 冲击电动飞行器速度纪录
- 作者
- 姓名
- 荷鲁斯快报
- 社交账号
德国无人机制造商量子系统公司近日宣布，其实验型电动无人机Apex Recordhunter在测试飞行中达到每小时777公里，约合每小时482.8英里。公司首席营收官马丁·卡库尔在社交媒体公布了这一数据。若获正式认证，该成绩有望刷新电动无人机速度纪录，但因仅完成单方向飞行，目前仍属非官方成绩。
航空速度纪录认证有严格标准。国际航空联合会要求申请者通常需在规定时间内沿测量航线完成两个相反方向连续飞行，以抵消风速和风场变化影响。Apex Recordhunter此次只飞了一个方向，量子系统公司也承认这一限制。类似认证细节在航空史上曾引发争议，例如加加林首次载人太空飞行是否符合当时规则，曾因返回前弹射离舱而长期被讨论。
从工程角度看，这次测试仍有价值。项目并非只追求纪录，而是服务于量子系统公司高速拦截无人机研发。团队通过高速飞行收集空气动力学、热力学和电气系统运行数据，为后续军事应用提供依据。测试还显示，完全依靠电池驱动的飞行器可接近每小时800公里。
这一速度超过俄罗斯部分喷气式“沙赫德／格兰”系列攻击无人机约每小时500公里、270节左右的巡航速度。若未来拦截无人机接近这一性能，可能在速度上占据优势，扩大对高速攻击无人机的拦截范围。当前乌克兰防空面临喷气动力攻击无人机威胁，传统低成本拦截无人机部分型号速度不足，防御方常需依赖昂贵防空导弹。
高速电动拦截无人机可能成为更经济的补充方案。作战中可通过直接碰撞摧毁目标，也可搭载近炸引信弹头在接近时引爆。与固体火箭发动机驱动的防空导弹相比，电动无人机有望降低部分推进系统成本，为应对大规模、持续性无人机袭击提供另一种选择。
不过，纪录测试不等同于实战能力。实验机与战场拦截无人机任务要求不同，实战装备还需考虑续航、载荷、探测与制导、通信抗干扰和批量生产成本。如何在高速性能与实际需求间取得平衡，将决定技术最终作用。
量子系统公司此次测试的意义不仅在于刷新待认证成绩，更在于探索电池电动飞行器性能边界。随着高速攻击无人机发展，以较低成本实现快速拦截正成为现代防空重要课题。Apex Recordhunter积累的工程数据能否转化为可靠、可量产装备，仍有待后续研发和测试验证。
