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吉利汽车 2026 财年第三季度归母净利润 48.37 亿元，同比增长 28%
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- 荷鲁斯快报
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吉利汽车控股有限公司10月29日发布2026财年前三季度及第三财季业绩报告。报告显示，公司第三财季归母净利润48.37亿元，同比增长28%；前三季度归母净利润139.28亿元，同比增长7%。同期，公司前三季度营业总收入2725.64亿元，同比增长13%，整体毛利率17.95%。
吉利汽车主营乘用车研发、生产和销售，旗下拥有吉利、领克、极氪、沃尔沃等品牌，业务覆盖燃油车及新能源汽车。2026财年第三财季，公司实现营业总收入989.64亿元，同比增长10%。收入增速高于销量增速，反映产品结构及平均销售价格改善。该季度核心利润52.12亿元，同比增长32%；前三季度核心利润148.96亿元，同比增长41%。
前三季度核心利润增速显著高于归母净利润增速。原因为期内录得外汇汇兑净亏损，而去年同期录得净收益。毛利率由去年同期的16.42%提升至17.95%，公司称这反映产品结构及平均销售价格改善。第三财季归母净利润48.37亿元，同比增长28%，核心利润52.12亿元，同比增长32%。
截至2026年9月30日，集团流动负债净值约87.45亿元，较6月30日的150.42亿元改善约62.97亿元，改善幅度约42%。公司称，改善主要由于经营现金流入增加及营运资金管理加强。集团总资产达3101.97亿元。尽管处于流动负债净值状况，董事会认为集团具备充足财务资源满足营运资金要求及履行财务责任。
期内集团完成多项共同控制下的企业合并。2026年5月15日，公司收购雷达汽车（山东）有限公司及雷达汽车销售（山东）有限公司全部股权，代价分别为1.59亿元及5900万元。同日，公司收购Riddara Automobile (Thailand) Company Limited全部股权，总代价49万元。5月31日，公司以名义代价1马来西亚令吉收购Geely International Holdings (Malaysia) Sdn. Bhd.全部股权，相关实体成为全资附属公司。
市场解读认为，吉利汽车2026年前三季度营收及归母净利润均低于市场机构一致预期，但核心利润表现显著优于市场预期。当前股价对应2026年预测市盈率约6至8倍，处于历史较低水平。机构维持“买入/增持”评级，看好其海外出口高增长及极氪、领克等新技术品牌对盈利的支撑。不过，国内市场竞争激烈及全年销量目标达成存在压力。
从业务结构看，吉利汽车覆盖燃油车及新能源汽车领域，旗下拥有吉利、领克、极氪、沃尔沃等品牌。期内公司完成雷达汽车等相关收购，相关实体成为全资附属公司。市场关注其海外出口表现及新技术品牌盈利能力。公司仍需应对国内市场竞争和全年销量目标压力。
